Tiếp tục đổi mới và tạo thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng, vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) đã cho ra mắt Innova GSR mới 2010 có giá 667.900.000 đồng (đã bao gồm VAT), cùng với thông điệp “Tiếp nối thành công, không ngừng đột phá”.

Ngoài phiên bản J dành bán cho các hãng taxi, xe Innova hiện có 2 phiên bản V và G. Cùng sử dụng hộp số tay 5 cấp như bản G nhưng Innova GSR có sẵn nhiều chi tiết làm đẹp thêm. Nhìn từ bên ngoài, dễ dàng nhận thấy các chi tiết như: gương chiếu hậu ngoài tích hợp đèn báo rẽ, bậc lên xuống hai bên, tấm chắn nắng sườn xe, cánh hướng gió trên nóc cửa sau xe và chụp ống xả mạ crôm đều là những thứ được trang bị cho phiên bản mới, góp phần tạo nét sang trọng và thể thao cho chiếc Innova GSR. Mức giá của Innova GSR cũng nằm vào khoảng giữa 2 phiên bản hiện có (Innova G giá 632.700.000 đồng và Innova V giá 699.300.000 đồng). Mục tiêu doanh số mà TMV đặt ra với GSR là 100 xe/tháng. Các đại lý của TMV bắt đầu giao Innova GSR mới 2010 cho khách hàng kể từ 1/2/2010. Xe Innova mới được giới thiệu đầu năm 2010, đúng như thông lệ “mở hàng đầu năm” của TMV. Nhưng không đơn thuần nhằm khởi đầu một năm mới nhiều suôn sẻ hay làm mới dòng sản phẩm quen thuộc, Innova GSR được kỳ vọng kéo dài thành công của mẫu xe ăn khách nhất thị trường Việt Nam kể từ khi ra mắt vào tháng 1/2006.

Vì thế, về căn bản, phiên bản mới vẫn lưu giữ những ấn tượng quen thuộc ở vẻ bề ngoài hài hòa, kết hợp giữa những đường lượn mềm mại với dáng dấp khỏe khoắn, hiện đại nhờ trọng tâm thấp cùng bề ngang xe lớn. Lưới tản nhiệt trước gồm thanh ngang chữ V mạ crôm, cản trước với thiết kế mở sang hai bên tạo cảm giác rộng hơn và ổn định hơn. Hai đèn sương mù đặt thấp, cân đối hai bên hốc hút gió lớn, khiến cho cản trước dày dặn hơn, kéo trọng tâm xe xuống thấp hơn.

Nội thất xe Innova GSR mới được bọc da màu be với không gian thoáng rộng và nhiều ngăn đựng vật dụng đa dạng, tiện lợi đặt khắp mọi nơi. Innova là một chiếc xe phù hợp với nhu cầu phục vụ gia đình của khách hàng nhờ có bộ ghế sắp xếp thông minh theo 10 phương án. Bảng điều khiển trung tâm, miếng trang trí xung quanh hai cửa gió trước, bệ tỳ tay ở hai bên cửa trước và sau cùng được ốp gỗ. Tay lái trợ lực cho phép điều chỉnh vị trí lái thích hợp với từng lái xe có khổ người khác nhau, giúp họ lựa chọn tư thế ngồi thoải mái nhất để vừa có thể dễ dàng sử dụng các nút chức năng xung quanh, vừa giữ được kiểm soát khi tham gia giao thông. Hệ thống điều hòa 2 giàn lạnh với khả năng làm mát nhanh và hiệu quả. Hệ thống âm thanh tiên tiến mới 2DIN thiết kế hiện đại, có thể đọc được các định dạng WMA, MP3 hay AAC. Nó cho phép đọc file âm thanh đĩa CD, USB hay iPod, giúp đa dạng hóa nhu cầu giải trí của người sử dụng.

Innova GSR có cùng động cơ xăng 2 lít trang bị hệ thống điều khiển phối khí thông minh (VTT-i) và khung xe GOA cứng cáp như phiên bản G và V. Xe chỉ có một màu sơn mới và duy nhất là màu nâu vàng, gam màu thanh lịch và tạo hiệu ứng thư thái cho nhãn quang.

Innova GSR sở hữu cấu trúc gầm bệ TOP (Toyota Outstanding Performance) cứng cáp, với những công nghệ hiện đại giúp cho xe vận hành chắc chắn trên nhiều địa hình, đồng thời đảm bảo sự thoải mái và tiện nghi. Mẫu xe mới sử dụng lò xo cuộn, đòn kép và thanh cân bằng cho hệ thống treo trước, cấu trúc 4 điểm liên kết với lò xo cuộn và tay đòn bên cho hệ thống treo sau. Do vậy, xe có thể phô diễn sự ổn định cao ngay cả khi đi trên đường xấu và nhiều cua gấp. Hơn nữa, góc thoát trước, sau lớn cùng với khoảng sáng gầm xe cao giúp cho Innova dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật.

Innova GSR trang bị hệ thống phanh đĩa thông gió ở bánh trước giúp tránh hiện tượng mất phanh kết hợp với phanh sau tang trống và được sự hỗ trợ của van phân phối lực phanh theo tải trọng đảm bảo phanh an toàn. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp bánh xe không bị bó cứng ngay cả khi phanh gấp trên đoạn đường trơn trượt, nâng cao khả năng bảo vệ thụ động. Bên cạnh đó cảm biến lùi hỗ trợ người lái đỗ xe thuận tiện bằng cảnh báo khi có vật cản sau đuôi xe.

Hai túi khí SRS của Innova GSR sẽ bảo vệ tối đa người lái và hành khách phía trước trong trường hợp tai nạn không mong muốn xảy ra. Cấu trúc khung xe GOA nổi tiếng của Toyota có khả năng hấp thụ hầu hết các xung lực tác động vào khoang hành khách, giúp bảo vệ tốt nhất cho người ngồi trong xe. Khung xe có những vùng co rụm và thanh chịu lực hông xe giúp giảm thiểu chấn thương cho hành khách. Tính năng an toàn cũng được tăng cường bởi dây đai an toàn được trang bị cho tất cả các ghế. Cột lái tự đổ giúp hạn chế khả năng chấn thương phần ngực cho người lái xe và bàn đạp phanh an toàn sẽ tự động thu lại khi xảy ra va chạm giúp hạn chế chấn thương xương ống chân.

Với Innova GSR, có lẽ sẽ rất khó mà có được mẫu xe nào trên thị trường giành được danh hiệu “chiếc xe bán chạy nhất” của Innova.